Փորձաքննությունը պարզել Է, որ Հրաչյա Հարությունյանը խախտել Է ճանապարհային երթեւեկության կանոնները

3 րոպեի ընթերցում

ԵՐԵՎԱՆ, 20 ՆՈՅԵՄԲԵՐԻ, ԱՐՄԵՆՊՐԵՍ: Փորձաքննությունը պարզել Է, որ «ԿամԱզ»-ի վարորդ Հրաչյա Հարությունյանը խախտել Է ճանապարհային երթեւեկության կանոնները «նոր» Մոսկվայում տեղի ունեցած ճանապարհատրանսպորտային պատահարի ժամանակ, որի հետեւանքով 18 մարդ Է զոհվել: Այդ մասին, ինչպես տեղեկացնում Է «Արմենպրես»-ը, ԻՏԱՌ-ՏԱՍՍ-ին հայտնել են Ռուսաստանի ՆԳ նախարարության Մոսկվայի գլխավոր վարչության մամուլի ծառայությունում:

Մոսկվայի ՆԳ վարչությունն ստացել Է դատաբժշկական եւ երեք ավտոտեխնիկական փորձաքննությունների եզրակացությունները, որոնք նշանակվել Էին ՃՏՊ-ի քրեական գործով: Ավտոտեխնիկական փորձաքննությունների եզրակացություններից հետեւում Է, որ վարորդի գործողություններում առկա են ճանապարհային երթեւեկության կանոնների, ինչպես նաեւ ավտոմեքենայի շահագործման կանոնների խախտումներ:

Բացի դրանից, հայտնի Է դարձել, որ Հարությունյանի վարած բեռնատարը երկար ժամանակ տեխսպասարկում չի անցել: «Դա հանգեցրել Է արգելակների համակարգի աշխատանքի անարդյունավետության, ինչի մասին մեղադրյալը պետք Է իմանար»,-ընդգծել են ՆԳՆ գլխավոր վարչությունում:

Ավելի վաղ պարզվել Էր, որ «վթարի պահին ավտոմեքենան գերբեռնված Է եղել, ինչը հանգեցրել Է արգելակման համակարգի աշխատանքի վատթարացման, ինչի հետեւանքով ճանապարհի այդ հատվածում բեռնատարը չի կարողացել կանգ առնել»:

«Դատաբժշկական փորձաքննության եզրակացության համաձայն, Հրաչյա Հարությունյանը, ինչպես վթարից առաջ, այնպել Էլ վթարի պահին, գիտակից վիճակում Է եղել եւ կառավարել Է իր գործողությունները»,-հայտնել են ոստիկանությունում:

Ներկայում քննիչը մեղադրյալին եւ պաշտպանող կողմին ծանոթացնում Է փորձաքննությունների արդյունքներին:

Սպտեմբերի 9-ին Հրաչյա Հարությունյանն ընդունել Է իր մեղքը ՃՏՊ-ի կապակցությամբ: «Ցանկանալով խուսափել խաչմերուկում կանգնած ավտոմեքենաների հետ բախումից՝ վարորդը ոչ ճիշտ որոշում Է ընդունել՝ դուրս գալ երթեւեկության հանդիպական գոտի, որն ազատ Է եղել: Հարությունյանը հայտնել Է, որ մարնաքարով բեռնված ԿամԱզ-ը չի ենթարկվել արգելակմանը եւ, քանի որ ճանապարհը թեքություն Է ունեցել, մեքենան միայն ավելի Է արագացրել ընթացքը»,-հայտնել Է մեղադրյալի փաստաբանը՝ Ռուբեն Մարգարյանը:

Պաշտպանն ընդգծել Է. «Քանի որ այլ եղանակով թեք ճանապարհին անհնարին Էր կանգնեցնել «առանց արգելակների» բեռնատարը, վարորդը որոշել Է մեքենան շուռ տալ խաչմերուկի այն հատվածում, որտեղ ազատ տարածություն Էր, եւ մեքենաներ չեն եղել»: Փաստորեն դա նրան հաջողվել Է. ղեկը կտրուկ շրջելով դեպի ձախ՝ Հարությունյանը կողաշրջել Է մեքենան, սակայն առջեւում հայտնվել Է ավտոբուսը, որը Հարությունյանը տեսել Է, երբ բեռնատարի անիվներն արդեն օդում Էին: «Մինչ այդ տեսադաշտը փակ Է եղել խաչմերուկի մերձակա բնակելի տան պատճառով»,-նշել Է պաշտպանը:

Հայերեն Русский

Խաղաղությունն առաջին հերթին գիտակցված և ռազմավարական ընտրություն է. Արարատ Միրզոյանի ելույթը՝ «Մանամայի երկխոսություն» ֆորումի պանելային քննարկմանը

Հնդկաստանի իշխանությունները ցիկլոնի պատճառով տարհանում են երկրի արևելյան ափի բնակիչներին

Հայտնի են Բուլղարիայի նախագահական ընտրությունների արդյունքները

Հայաստանի առաջին պետական տիկնիկային թատրոնը ներկայանում է ստեղծագործական նոր շնչով

Գյումրու դրամատիկական թատրոնում նշվեց Սրբուհի Բաբայանի 75-ամյակը

Հայաստանի հրաձգության հավաքականը սկսում է պայքարն աշխարհի վարկանիշային առաջնությունում

Երևանի քաղաքապետարանի գործակարգավարական խորհրդակցություն

Հրդեհ Մրգաշեն բնակավայրում․ հրշեջ-փրկարարները կանխել են հրդեհի տարածումը դեպի հարևան շինություններ

«Նոր գիրք»-40/26. Սիմոնյան, Ուելս, Չրնիչ

Հուսով եմ՝ մի օր հայի կուղարկեմ տիեզերք. ՏՏ ոլորտում Հայաստանի պետական մրցանակակիր Քեմ Ղաֆարիանի հարցազրույցը