Утром прибыть в Армению, привести в порядок свои дела, а вечером вернуться: политика «открытого неба» даст возможность позиционировать себя в мире

Армения переходит к политике «открытого неба». О создаваемые в ее рамках 20 тысячах новых рабочих местах, росте пассажироперевозок, снижении цен на авиабилеты, о «лености» армянских компаний, о заинтересованности в армянском авиарынке крупнейших международных компаний, фонде стимулирования страны и о других вопросах этой сферы Арменпресс беседовал с исполнительным директором Фонда национальной конкуренции Армении Арманом Хачатряном.

Армения продекларировала переход к политике «открытое небо». Каких результатов Вы ожидаете, каково ваше видение этого вопроса?

Армения должна быть доступной, должна иметь связь с внешним миром и сообщение с ней должно быть доступным для всех. Политикой «открытого неба» Армения интегрируется в глобальные международные потоки как с точки зрения людей, так и товаров, и услуг. Это прекрасная возможность для Армении позиционировать себя в мире и вовлечься в динамику мирового рынка.

Известно, что авиабилеты в Грузии дешевле, что вынуждает наших граждан использовать территорию этой страны при поездках в другие страны. Политика открытого неба что даст в этом смысле?

Политика открытого неба означает, что все те ограничения, которые действовали до этого с точки зрения авиаперевозок в Армению и за ее пределы отменяются. Это предполагает, что все сертифицированные и заинтересованные компании могут оказывать авиауслуги в направлении Армении и за пределами Армении без каких-либо ограничений.

Сейчас в Армении совершенно другая ситуация, к примеру, если какая-либо компания теоретически готова осуществлять 50 рейсов в неделю с любой точки Европы в направлении Армении, то она может это сделать.

То есть, все зависит от спроса и предложения?

Да, формируется свободная, регулируемая, прозрачная и конкурентная среда.

Именно в результате этого будет создано около 20 тысяч новых рабочих мест, пассажироперевозки возрастут на 20-25 %, цены на билеты снизятся, как минимум, на 10%, а по некоторым направлениях до 50%. ВВП РА увеличится в год, как минимум, на 1-1,5%. Расширится и география услуг, вход бюджетных авиаперевозчиков в Армению.

Если говорить об инвестиционной привлекательности Армении, то, к примеру, для инвестора очень важно наличие прямых и удобных рейсов. То есть, утром прибыть в Армению, привести в порядок свои дела, а в полдень или вечером вернуться. Подобные возможности пока очень ограничены в Армении.

В случае перехода к политике открытого неба, не возникнет ли проблема лености отечественного авиаперевозчика?

Рынок будет полностью либерализирован. Никакого вмешательства со стороны государства, никаких преимуществ финансовых и правовых преимуществ местным перевозчикам. Не будут создаваться «тепличные условия» ни для кого. То есть, авиаперевозчикам придется конкурировать, а «ленивых» ожидает судьба существ, вымерших и исчезнувших с лица земли в результате эволюционных процессов.

(С полной версией интервью можно ознакомиться на армянском сайте«Арменпресс»).

Интервью Акопа Варданяна