Un train chargé de blé est parti de Volgograd à destination de l’Arménie en transitant par le territoire de l’Azerbaïdjan ; cet itinéraire n’avait pas été utilisé depuis près de 30 ans

Pour la première fois depuis les années 1990, des wagons chargés de blé sont partis de la gare de Gmelinka, dans la région de Volgograd de la Fédération de Russie, à destination de l’Arménie en transitant par le territoire de l’Azerbaïdjan. Selon Armenpress, l’information a été rapportée par les médias russes, citant le service de presse du chemin de fer de Volgograd.

Le premier lot de blé, composé de 7 wagons, est déjà en route vers Erevan. D’ici la fin de l’année 2025, il est prévu d’acheminer par cet itinéraire 30 wagons transportant au total 2 000 tonnes de blé.

Le 6 novembre 2025, un lot de blé russe était déjà arrivé en Arménie via le territoire de l’Azerbaïdjan. Environ 1 000 tonnes de blé avaient été transportées de Russie vers l’Arménie par voie ferroviaire en transitant par l’Azerbaïdjan. Le 8 novembre, un lot de blé kazakh, également d’un volume de 1 000 tonnes, est à son tour parvenu en Arménie par le même itinéraire.

Auparavant, le président de l’Azerbaïdjan, Ilham Aliyev, avait annoncé la levée de toutes les restrictions au transit de marchandises à destination de l’Arménie à travers le territoire azerbaïdjanais. Le Premier ministre arménien, Nikol Pachinian, avait salué cette décision et déclaré que l’Arménie avait, à son tour, levé toutes les restrictions concernant le transit de marchandises à destination de l’Azerbaïdjan à travers son territoire.

Le 6 novembre, le ministère des Transports de la Fédération de Russie a annoncé que 132 wagons supplémentaires de blé seraient exportés vers l’Arménie par la voie ferrée passant par le territoire de l’Azerbaïdjan d’ici la fin du mois de janvier 2026.