Для прокладки 1-километрового участка Ереванского метрополитена потребуется 100 млн долларов США
2 мин. чтения
Среднесрочной программой расходов правительства Армении 2012-2015 года финансирование программы строительства новых станций Ереванского метрополитена не предусмотрено. Не располагают финансовыми средствами на капитальное строительство и другие организации.
Как сообщили Арменпресс в пресс-службе Ереванского метрополитена имени Карена Демирчяна, 1 км этого строительства обойдется в 100 млн долларов США. «В настоящее время таких сумм у нас нет, так что преждевременно говорить об открытии новых станций», - отметили в столичной мэрии.
В рамках первого этапа программы модернизации системы метро уже повышен уровень безопасности и энергетической эффективности, полностью модернизированы или отремонтированы за счет сэкономленных средств 10 вагонов подвижного состава. Общая сумма расходов составила 15 млн евро.
Второй этап этой программы стартует с января 2013 года.
Строительство Ереванского метрополитена началось в 1972 году: наше метро стало 8-ым на территории СССР. В настоящее время действуют 10 станций метро: «Барекамутюн», «Маршал Баграмян», «Еритасардакан», «Площадь Республики», «Зоравар Андраник», «Сасунци Давид», «Горцаранаин», «Шенгавит». «Чарбах» и «Площадь Гарегина Нжде».
Строительство линии метро должно было быть продолжено до завода «ЕрАЗ». Норкских массивов, Ачапняк, Нор Ареш, Себастия. Однако, из-за нехватки средств, строительство метрополитена было приостановлено на этапе строительства станции Ачапняк.
Действующая линия метрополитена составляет 12,1 км. В рабочие дни на линию выводятся 26 вагонов (13 подвижных составов) а в выходные – 24 вагона (12 составов).