Նորույթը բազային տարբերակից տարբերվում Է առջեւի թափարգելի այլ ձեւավորմամբ, դիֆուզորով եւ հետեւից արտանետման համակարգի չորս կարճախողովակներով, այլ անիվներով եւ հետեւի տեսքի կողային հայելիներով: BMW M5-ի ինտերիերում հայտնվել Է ուրիշ ղեկ՝ մեկ զույգ կարմիր M-կոճակներով, որոնք տեղադրված են կողային կունդերի վերին մասում, նոր բազկաթոռներ եւ փոխանցատուփի այլ սելեկտոր:

Ինչպես ավելի վաղ հաղորդվել Է, նոր սերնդի BMW M5-ը կհամալրեն ութընդգրկութային ավտոմատ փոխանցատուփով, մինչդեռ նախորդի վրա օգտագործվել Է ռոբոտացված փոխհաղորդակ՝ երկու կցորդիչով:

Հաջորդ սերնդի M5-ը շարժման մեջ կդրվի 4,4-լիտրանոց V8 տուրբինացված շարժիչով: Սպասվում Է, որ դրա հատույցը կկազմի 600 ձիաուժ: