أخبار سياسية

وضع تشغيل خط سكة حديد كيومري-كارس على مسارات صالحة للاستخدام-تركيا تبدأ إعادة تأهيل قسم أكياكا-كيومري-

4 دقيقة قراءة

وضع تشغيل خط سكة حديد كيومري-كارس على مسارات صالحة للاستخدام-تركيا تبدأ إعادة تأهيل قسم أكياكا-كيومري-

يريفان في 28 يوليو/أرمنبريس: يُعدّ تشغيل خط سكة حديد كيومري-كارس أحد المواضيع المهمة على جدول أعمال عملية تطبيع العلاقات بين أرمينيا وتركيا. وقد توصّلت أرمينيا وتركيا إلى اتفاق بشأن استئناف تشغيل الخط في سبتمبر/أيلول 2025، عندما وصل الممثل الخاص لتركيا في عملية التطبيع سردار كيليتش إلى أرمينيا.



أصدرت وزارة الخارجية الأرمنية بياناً عقب اجتماع سردار كيليتش مع الممثّل الخاص لأرمينيا لتطبيع العلاقات بين البلدين رويبن روبينيان جاء فيه أن الممثلين الخاصين اتّفقا على أن تقوم الجهات المختصة في البلدين بإجراء الدراسات الفنية اللازمة لإعادة تشغيل خط سكة حديد غيومري-كارس وخط نقل الطاقة. وقد عُقد اجتماعٌ للفريق العامل الأرميني التركي المشترك المعني بإعادة تشغيل خط سكة حديد غيومري-كارس في مدينة كارس بتاريخ 28 أبريل/نيسان 2026. وفي سياق توسيع شبكة النقل في المنطقة أكّد الطرفان على أهمية التشغيل المبكر لخط سكة حديد غيومري-كارس. وفي 7 مايو/أيار، وأعلن رئيس الوزراء الأرمني نيكول باشينيان، خلال مؤتمر صحفي، أن أعمال التقييم الفني جارية لإعادة تشغيل خط سكة حديد كارس-كيومري.



أُتيحت الفرصة لمجموعة من الصحفيين الأرمن الذين زاروا تركيا في إطار برنامج التبادل الصحفي للاطّلاع على سير العمل على الجانب التركي لتدشين خط السكة الحديد. سافر الصحفيون الأرمن بالقطار من مدينة كارس إلى مدينة أكياكا، واستغرقت الرحلة التي تبلغ حوالي 57 كيلومتر حوالي 50 دقيقة. تبلغ المسافة من محطة أكياكا إلى كيومري بالقطار 18-20 كيلومتر فقط، ويمكن قطعها في 30-40 دقيقة، ولكن نظراً لإغلاق الحدود، يتعذّر حالياً الوصول من أكياكا إلى كيومري. وصرّح رئيس بلدية أكياكا إرغودر توبتاش في مقابلة مع مراسل أرمنبرس بأنه متفائل بشأن تطبيع العلاقات بين أرمينيا وتركيا.



بحسب قوله بعد تطبيع العلاقات بين أرمينيا وأذربيجان يتوقّعون عدم وجود أي مشاكل في فتح الحدود الأرمنية-التركية وأوضح توبتاش أنه بناءً على توجيهات الرئيس التركي وبالتنسيق مع وزارة النقل بدأت بالفعل أعمال تجهيز نقاط التفتيش الحدودية والبنية التحتية للسكك الحديدية تمهيدًا لفتح الحدود. فبالإضافة إلى إغلاق الحدود الذي يُعد حالياً العائق الأكبر أمام تشغيل السكك الحديدية، هناك حاجة ماسة لإعادة تأهيل البنية التحتية. وأوضح رئيس بلدية أكياكا أن أعمال البناء جارية حاليًا لإعادة تأهيل البنية التحتية لخط سكة حديد أكياكا-غيومري، والتي من المتوقّع، وفقًا لرئيس البلدية، أن تكتمل في غضون شهرين إلى ثلاثة أشهر. وقد تم الإعلان عن مناقصات عامة لأعمال البناء وقال رئيس بلدية أكياكا: "لقد بدأ البناء، والعمل جارٍ"، مؤكدًا مرة أخرى أن أعمال البناء التي بدأت هي تمهيد لفتح الحدود الأرمنية-التركية. لكن الأمر لا يقتصر على ذلك، فقد تم الإعلان بالفعل عن مناقصة لإنشاء الطريق البري من أكياكا إلى كيومري وصرّح إردوغر توبتاش قائلاً: "تمّ الإعلان عن مناقصة الطريق البري من أكياكا إلى كيومري ونتوقّع أن تبدأ الأعمال هناك أيضاً. وهذا جزء من سياسة حكومتينا لتعزيز علاقات حسن الجوار والصداقة"، ورأى رئيس بلدية أكياكا أن كلا البلدين سيستفيدان اقتصادياً من فتح الحدود الأرمنية-التركية، حيث توجد فرص واسعة للتعاون في مجالي الزراعة والصناعة.



وأكّد توبتاش مجدّداً: "عندما يتخذ رئيسنا وزعيم أرمينيا القرارات الصائبة بشأن سياسة الدولة، نعتقد أن هذه المنطقة ستستفيد. أنا على يقين بأن أرمينيا وتركيا ستستفيدان بشكل كبير من فتح الحدود والتعاون الاقتصادي الذي سيلي ذلك". وأشار إلى أنه في حال فتح الحدود ستتاح لتركيا وسيلة أخرى للتواصل مع القوقاز وستتاح لأرمينيا فرصة التواصل مع الشرق الأوسط عبر تركيا. وبالطبع كان من المثير للاهتمام أيضاً الاستماع إلى آراء سكان المناطق التركية المتاخمة لأرمينيا حول إمكانية فتح الحدود وتوقعاتهم منها، لذا ناقشنا هذا الموضوع مع مجموعة من سكان مدينة أكياكا وأعرب غالبيتهم عن أملها في فتح الحدود في أقرب وقت ممكن، لما سيترتب على ذلك من فرص اقتصادية جديدة، لا سيما للمناطق التركية المتاخمة لأرمينيا.

AREMNPRESS

أرمينيا، يريفان، رمز بريدي ٠٠٠١، شارع أبوفيان ٩

+374 10 539818
[email protected]
fbtelegramyoutubexinstagramtiktokdzenspotify

يجب الحصول على إذن كتابي من وكالة أرمنبريس لإعادة إنتاج أي مادة كلياً أو جزئياً

© 2026 ARMENPRESS

الموقع من تصميم MATEMAT