Строительство станции метро «Ачапняк» займет 4 года: правительство выделило 1,1 млрд на проектные работы
3 мин. чтения
Правительство РА выделило Министерству территориального управления и инфраструктур 1 млрд 100 млн драмов на финансирование предварительных работ по строительству новой станции метро «Ачапняк». Как сообщает «Арменпресс», соответствующее решение было принято на заседании правительства 2 марта.
«Предлагаем выделить министерству на этот проект 1 млрд 100 млн драмов, цель - приобретение и финансирование предварительных работ по строительству новой станции метро «Ачапняк» в рамках градостроительной программы. Работы состоят из 3-х этапов. Первый этап уже завершен, работы продолжаются, за последующие этапы необходимо заплатить проектной компании», - пояснил министр территориального управления и инфраструктур Гнел Саносян.
Мэрия Еревана уже выплатила 545 млн драмов, общая стоимость составляет 1 млрд 848 млн драмов. Проектом предлагается выделить от правительства 1,1 млрд драмов. Остальную сумму после покроет мэрия Еревана.
Заместитель мэра Еревана Тигран Авинян заявил, что мы сможем построить станцию за 48 месяцев, то есть за 4 года. “Общая протяженность станции составит около 1,5 км. В строительстве станции также задействован Метромост. На данный момент рассматриваются 2 варианта», - сказал Авинян, добавив, что окончательного решения пока нет.
По сравнению с дизайном 80-х внесено несколько изменений. Ранее станция планировалась на углу улицы Абеляна, где уже построено здание. «Передвинув станцию на 120-140 метров к перекрестку Алабян-Абелян, мы сможем решить несколько важных задач. Во-первых, стоимость строительства по этому проекту будет ниже примерно на 15 %. Сроки строительства сократятся примерно на 6 месяцев. То есть станция будет будет на углу улиц Алабяна-Абеляна у ТУМО. Строительство будет на открытой местности, копать будут сверху, а не снизу. Это даст много преимуществ», - сказал он.
В этом году, после завершения 2-го этапа, проект будет отправлен на рассмотрение. Окончательный проект будет готов к концу года. По словам Авиняна, уже пора обсуждать вопрос дальнейшего финансирования, ведь речь идет всего лишь о 2-х годах строительства.
Сумма строительных работ будет несколько ниже первоначальной сметы.
Прогнозируется, что с вводом в эксплуатацию станции «Ачапняк» количество пассажиров в метро увеличится на 22 %.