Tous les risques doivent être pris en compte lors de l'ouverture de la frontière - une discussion a eu lieu sur le thème « L'importance économique de la frontière arméno-turque »

Une table ronde sur le thème « L’importance économique de la frontière arméno-turque » a eu lieu à Erevan, organisée par la plateforme Ermeni haber, spécialisée dans les questions arméno-turques. Les intervenants ont souligné que même si l’ouverture de la frontière entre l’Arménie et la Turquie est un phénomène positif, notamment en termes de déblocage des voies de transit, il est nécessaire de prendre en compte tous les risques et d’évaluer soigneusement son impact profond sur la vie économique et la sécurité de l’Arménie. Comme le rapporte Armenpress, le modérateur de la table ronde, rédacteur en chef du site ermenihaber.am, Mkhitar Nazaryan, a noté dans son discours d’ouverture que plus de 30 ans se sont écoulés depuis la fermeture de deux postes de contrôle à la frontière arméno-turque – le poste de contrôle de Margara dans la région d’Armavir et le poste de contrôle d’Akhurik sur la ligne de chemin de fer Gyumri-Kars dans la région de Shirak.

« Il y a eu plusieurs tentatives ces dernières années pour améliorer les relations et ouvrir les frontières, mais comme nous le savons, elles n’ont pas donné de résultats. Les commentaires et les accusations ont été divers, mais le fait est un : notre frontière interétatique est fermée aux personnes et aux marchandises. « Il faut discuter et comprendre comment tout cela a affecté et affecte l’économie arménienne », a déclaré Mkhitar Nazaryan.

Selon l'orateur du débat, le vice-ministre de l'Industrie et du Commerce de la République d'Arménie (1997-1999), directeur général de la Greenland Investment Company Movses Dzavaryan, si nous regardons historiquement, nous pouvons nous souvenir des mêmes années 1990, lorsqu'il y avait à nouveau des discussions similaires sur l'opportunité d'ouvrir la frontière ou non, sans prendre en compte les composantes politiques et économiques.

Le directeur du Centre pour le développement social et économique, Gagik Makaryan, a noté que s'il s'agissait de commerce pur, il s'agissait d'une option plus simple, et dans le cas du commerce, l'Arménie devrait parler de ce qu'elle peut vendre et de ce qu'elle veut acheter.

« En 1990-2000, notre commerce extérieur pouvait s’élever à un maximum de 150 millions de dollars sur 10 ans. C'étaient des années où l'économie arménienne était en transition, perdant ses marchés traditionnels et son système de planification soviétique après l'effondrement de l'Union soviétique et reconstruisant lentement son économie et son industrie. Nos exportations étaient nulles. En 2023, les importations en provenance de Turquie se sont élevées à 336 millions de dollars et les exportations à 6,4 millions de dollars. "Nos principales importations sont les plastiques, les produits chimiques, les textiles, les agrumes, les fruits, etc. ", a déclaré Makaryan. Après avoir étudié divers matériaux et mené sa propre analyse, Gagik Makaryan est arrivé à la conclusion que l'ouverture de la frontière de la Turquie à court terme est plus risquée qu'utile, compte tenu des questions économiques, politiques et de sécurité.« D’un point de vue politique, bien sûr, l’Occident veut que les frontières soient ouvertes, car cela réduirait le rôle de la Russie dans la région. Mais nous ne devons pas devenir la pointe de la lance et accepter facilement ces problèmes. Nous devons avoir notre prix. Le deuxième problème est que la Turquie est un pays membre de l’OTAN et que la Russie lutte toujours contre l’installation de bases militaires de l’OTAN plus près de ses frontières. Dans le cas de la Turquie, les frontières économiques avec la Russie passent par l’Arménie. « C'est pourquoi, qui a dit que, surtout dans les conditions d'une paix possible avec l'Ukraine, la Russie devrait accepter très discrètement l'exploitation de cette frontière », a souligné Gagik Makarian.Selon lui, l'ouverture de la frontière arméno-turque entraînera également une diminution du rôle politique de l'Azerbaïdjan dans la région.

« Il existe plusieurs programmes mondiaux dont l'Arménie devrait profiter et dont elle devrait augmenter le prix. Le premier est le « corridor central », qui pourrait échouer si un conflit éclate dans la région. Le deuxième est le gazoduc Bakou-Tbilissi-Ceyhan, qui pourrait également échouer en cas de conflit, et qui est le dernier grand projet financé par l'Union européenne, pour lequel 5 pays - l'Azerbaïdjan, la Géorgie, la Bulgarie, la Roumanie et la Hongrie ont déjà créé une coentreprise - un corridor d'énergie verte qui devrait fournir de l'énergie verte aux pays européens situés au fond de la mer Noire.

« C’est pourquoi l’Arménie doit évaluer toutes ces circonstances et exiger des quotas », a souligné l’orateur.Il a noté que, bien sûr, ce serait bien si la frontière arméno-turque était ouverte, mais il faut avant tout être préparé économiquement et moralement à cela, prendre en compte tous les risques possibles et peser correctement tous les problèmes.L'intervenant qui a participé à la table ronde, le chef du Département de recherche économique du ministère de l'Économie de la République d'Arménie, Albert Hayrapetyan, a noté que la question en discussion a toujours été dominée par les peurs et les horreurs des gens.