Помимо текущих работ по бетонированию наземного транспортного узла в обход Мегри на участке дороги Каджаран-Агарак транша 4 “Север-Юг” начались и работы по строительству туннелей.
Об этом Арменпресс на строительной площадке сообщил советник губернатора Сюника Карен Балян.
Он рассказал, что, на участке дороги протяженностью 32 километра должно быть построено 17 мостов и 2 туннеля протяженностью около 900 метров, а также 5 транспортных узлов и добавил, что ведутся очень активные строительные работы, в некоторых местах даже в круглосуточном режиме.
По словам заместителя руководителя организации технического надзора строительных работ, проводимых иранской организацией, Григория Сарьяна, строители уже вошли в нормальное русло, и работают почти в соответствии с графиком.
Сарьян добавил, что согласно контракту строительство участка дороги должно быть осуществлено за 3 года, но не исключено, что они завершат его раньше.
Мухаммад Джавад, заместитель директора компании-подрядчика, отметил, что строительные работы будут продолжены и зимой.
“Сейчас работы ведутся в северной части, а после изменения погоды мы вернемся в южную часть, на побережье Аракса, и в Мегри, где погода теплее”, - сказал ответственный компании-подрядчика, подтвердив, что во время строительства не было никаких препятствующих обстоятельств.
Он сообщил, что строительные работы у входа одного из 2 запланированных туннелей уже начаты и ведутся, перед вторым ведутся земляные работы.
Строительство участка дороги Каджаран-Агарак - вход в туннель Агарак-Варданидзор-Каджаран финансируется за счет средств Республики Армения и Евразийского фонда стабилизации и развития. Намечено проложить участок дороги общей протяженностью около 32 км - вход в туннель Агарак-Варданидзор-Каджаран. Подрядчик - две иранские организации: Abad Rahan Pars International Group и Tunnel Sadd Ariana. Контракт на выполнение строительных работ был подписан в октябре прошлого года, запуск был дан в начале 2024 года.