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En una reunión con periodistas armenios en Bruselas, la alta comisionada de la Unión Europea para la Política de Ampliación, Marta Kos, se refirió a la posibilidad de la participación de la Unión Europea en el proyecto "Ruta Trump" (TRIPP).
El 8 de agosto, Armenia, Estados Unidos y Azerbaiyán firmaron una declaración en Washington, en la que estipula que Armenia y Estados Unidos cooperarán para implementar la ruta "Ruta Trump" (TRIPP) en el territorio de Armenia, implementado en el marco del desbloqueo de las comunicaciones en el Cáucaso Sur y conexión de Azerbaiyán con Najicheván a través del territorio de Armenia. La declaración establece que Armenia y Estados Unidos acordarán conjuntamente la posibilidad de que terceros participen en el proyecto. El primer ministro armenio, Nikol Pashinyan, anunció que la “Ruta Trump” forma parte integral del proyecto "Encrucijada de la paz" del gobierno armenio.
La alta comisionada de la Unión Europea para la Política de Ampliación aseguró que la implementación de este proyecto es un acuerdo entre Armenia y Estados Unidos.
A su vez, destacó que la Unión Europea también está negociando con Estados Unidos sobre este tema, considerando un panorama más amplio de conectividad.
“Nos referimos a la carretera de Asia Central a Europa. Esta (ed.“Ruta Trump”) tiene solo 42 kilómetros de carretera. Para nosotros es fundamental que, independientemente de lo que hagamos, no se limite a este tramo de 42 kilómetros, sino que también abarque todo lo que va hacia el este y el oeste, y que se realice simultáneamente”, declaró.
Además, informó que le solicitó al ministro armenio de Administración Territorial e Infraestructura, Davit Khudatyan, que presentara una lista de las prioridades más importantes para Armenia para garantizar esta conectividad integral.
“Nosotros también tenemos nuestras propias ideas. Estamos discutiendo esto con Turquía y Azerbaiyán. Por lo tanto, no tiene sentido que lo hagamos parte por parte. En este contexto, la cooperación o participación de Estados Unidos es mucho más importante que simplemente construir 42 kilómetros de ferrocarril”, enfatizó Marta Kos.