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TRIPP项目下规划的基础设施位置尚未确定。因此，现阶段无法具体说明将为其划拨的地块的确切面积。梅格里铁路的可能路线与天然气管道或石油管道的路线不一定必须重合。
在议会委员会关于批准亚美尼亚共和国与美利坚合众国关于“特朗普国际和平与繁荣路线”战略合作框架协议法案的听证会上，外交与国际贸易部长阿拉拉特·米尔佐扬在回答反对党“亚美尼亚”派议员克里斯蒂娜·瓦尔达尼扬的提问时表示了这一点。这位议员询问，协议所设想的对等利益在文件中具体是如何规定的，同样的安排是否也适用于耶拉什方向的交通连接，以及项目各类基础设施将位于何处。
“我们谈论的是TRIPP框架内的铁路、公路、天然气管道、石油管道和输电基础设施。所有这些是都将位于一个地方，还是将分布在休尼克各地，或者别处？这引出了下一个问题：TRIPP的宽度是多少？当我们谈论TRIPP时，我们知道它的长度，但它的宽度是多少？我们能知道这涉及多大面积吗？”瓦尔达尼扬问道。
米尔佐扬部长回答说，就梅格里铁路而言，地形的物理特征几乎没有留下选择余地。铁路将沿着河流与悬崖之间的一条狭窄地带运行，那里以前曾有一条铁路运营。不过，他表示怀疑石油管道和天然气管道是否也能容纳在同一地点。
部长还强调，其他基础设施不一定局限于休尼克。作为一个假设性例子，他提到石油管道可能穿越亚美尼亚北部的可能性。同时，他强调这些设施的位置尚未确定。
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