亚美尼亚-中国及反方向货运承运人将免除部分道路税费

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最近,在中国交通运输部的倡议下,跨里海国际运输路线高级别会议在北京举行,亚美尼亚代表团参加了会议。会议期间,两国签署了一项协议,根据该协议,亚美尼亚和中国将便利货运运输。

在接受亚美尼亚通讯社(Armenpress)采访时,代表团成员、亚美尼亚共和国领土管理与基础设施部副部长克里斯蒂娜·加列奇扬表示,这些会议相当富有成效,并以具体成果而著称。

“首先,我想指出,会议讨论了旨在提高跨里海国际运输路线效率和扩大货运量的问题。关键优先事项是基础设施建设、边境和海关程序简化以及数字化。我特别想强调在此次会议期间签署的亚美尼亚与中国之间关于旅客和国际道路货物运输的协议,”克里斯蒂娜·加列奇扬说。

在谈到该协议的重要性时,副部长指出,该协议将使亚美尼亚与中国之间的双向货运运输更加便利。

“两国之间的货运运输已经在进行。根据新协议,货运承运人现在将通过一个专门引入的系统获得相关许可证,该系统将得到两国认可,并使货运运输能够在更简化的程序下进行。许可证将在两个层级发放:一般货物运输和特殊货物运输,”克里斯蒂娜·加列奇扬说,并强调各公司将无法在亚美尼亚或中国境内运输货物,因为该协议仅涉及国际运输和过境运输。

副部长还认为,根据该协议,承运人将免除部分道路税费,这一点很重要。具体而言,该协议规定,在互惠基础上进行的运输将免除为使用公共道路而设立的税费,以及各方国家立法规定的特殊收费和关税。

“这里必须作出一项重要保留。这一豁免不适用于各方立法为补偿车辆对道路造成的损害而征收的税费和关税。这是例外情况,”副部长说。

克里斯蒂娜·加列奇扬强调,该协议将有助于提升亚美尼亚的过境和物流作用,扩大亚美尼亚与中国之间的贸易额,并深化战略合作。

运输许可证将由各自国家的相关主管部门发放。在亚美尼亚,主管部门是亚美尼亚共和国领土管理与基础设施部;在中国,主管部门是交通运输部。该协议规定,可以沿商定路线并通过商定边境口岸组织定期和非定期国际客运巴士运输。

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