正在为将卡潘《休尼克》机场作为国际机场运营创造机会

亚美尼亚休尼克省卡潘镇的休尼克机场在近期签署投资协议后，有望开始运营国际航班。

在1月22日的内阁会议上，亚美尼亚政府批准了对亚美尼亚共和国政府与运营埃里温及久姆里机场的Corporacion America S.A.公司特许权协议的第五次修订。

原始特许权协议于2001年12月17日由亚美尼亚政府与Corporacion America S.A.公司签署。

根据通过的修正案，特许权协议中保证的内部收益率和补偿计算公式被宣布无效，同时授予协议无限期延长权利的条款也被废止。截至签署延期交易之日，政府与特许经营方双方互不承担未清偿的财务义务。

亚美尼亚领土管理和基础设施副部长阿尔缅·西蒙尼扬表示：“卡潘休尼克机场特许权协议的限制条款正在被取消，特许权协议期限将延长至2067年底。特许经营方有义务进行总额为4.25亿美元的资本投资，并需提交总体规划及投资计划供政府审批。”

计划投资需在2033年之前完成。

副总理姆赫尔·格里戈良提出，若签署该修正案，卡潘机场是否可自该日起作为国际机场运营，这意味着亚美尼亚将拥有第三个国际机场。

西蒙尼扬确认：“相关法律基础正在建立。根据现行特许权协议，若政府决定将兹瓦尔特诺茨机场半径250公里范围内的任何机场改建为地方或国际机场，现任特许经营方拥有管理该机场的优先权。而在此次修订案中，卡潘休尼克机场已被排除在此项规定之外。”

他补充道，从法律层面而言，该机场确实可以作为国际机场运营。然而，要使其完全具备国际机场的功能，休尼克机场仍需配备必要设备并进行投资，以建立边境检查、海关及其他必需的服务体系。