Москва обвиняет Запад в шантажировании Еревана в вопросе концессии на железнодорожную сеть Армении

МИД России обвинил западные страны в “шантаже руководства Армении” в связи с концессией Южно-Кавказской железной дороги, находящейся под российским контролем.

Как передает “Арменпресс”, об этом сообщает ТАСС со ссылкой на российское внешнеполитическое ведомство.

“С учетом того, что ранее вопрос передачи кому-либо концессии не ставился, с высокой долей вероятности можно предположить, что армянское руководство просто-напросто шантажируют. Требуют устранить “российский фактор” в транспортной сфере, а в обмен обещают многомиллионные инвестиции и подключение к прожектам, экономическая целесообразность которых едва ли просматривается. Это вполне в духе нечистоплотных игр западных столиц по вытеснению России из региона Южного Кавказа”, — отметили в МИД России в ответ на вопрос о том, имел ли Ереван дипломатические контакты с Москвой по поводу концессии железнодорожной сети Армении.

В МИД России добавили, что для мирного решения этого вопроса необходимы практические переговоры.

“В целом, прежде чем делать публичные заявления, партнеры обычно садятся за стол переговоров и обсуждают существующие проблемы и опасения в практическом плане. Это особенно актуально, если, как утверждает Ереван, есть желание найти мирное решение”, — отметили в МИД России.

Напомним, что премьер-министр Армении Никол Пашинян затронул эту тему во время презентации новой правительственной программы в Национальном Собрании 24 августа, заявив, что при российском концессионном управлении железнодорожной сетью Армения может лишиться исторической возможности интеграции в международную железнодорожную сеть.

Премьер-министр пояснил, что международные инвесторы, экспедиторы, продавцы и покупатели товаров желают избежать участок армянской железной дороги Ерасх-Ахурик, поскольку этот участок находится в российском управлении. Пашинян ожидает от российских властей гибкости в решении этого вопроса.

“Сложные отношения между Россией и Западом, санкции, введенные против России, вынуждают международных инвесторов, грузоотправителей и участников торговли избегать, рассматривать как риск и не рисковать работой с инфраструктурой, которая прямо или косвенно подпадает под санкционные ограничения или представляет такой риск”, — заявил Пашинян.

Он еще раз повторил предложение о продаже концессионного управления железнодорожной сетью Армении третьей стране, приемлемой и для Армении и России.